Un bogue embarrassant pour Tesla
Tesla Model 3, style britannique inversé. © IStock, George Clerk.
La fonction controversée de conduite autonome Full Self-Driving de Tesla a subi un nouveau revers. Le constructeur automobile a été contraint de lancer un rappel pour près de 12 000 véhicules affectés par un bogue logiciel touchant la fonction. C’est une mise à jour logicielle qui a introduit un bogue empêchant les réseaux neuronaux de l’une des puces de fonctionner de manière cohérente. Ce problème entraîne des activations erronées du système d’alerte de collision frontale et pire, du système de freinage automatique d’urgence (AEB). Après avoir reçu de nombreux rapports de dysfonctionnements, Tesla a interrompu le déploiement de la mise à jour et a procédé au rappel de 11 706 véhicules affectés, principalement des modèles S, X et 3 construits entre 2017 et 2021 et des véhicules Model Y construits entre 2020 et 2021 qui exécutent la version 2021.36.5.2 du micrologiciel. Un incident qui tombe mal pour Tesla alors que la National Highway Traffic Safety Administration, l’agence fédérale américaine des États-Unis chargée de la sécurité routière, s’intéresse de très près à la fonction d’autopilotage qui a été mise en cause dans plusieurs accidents ayant blessé 17 personnes et fait un mort.
⇨ Ars Technica, Jonathan M. Gitlin, “Tesla recalls 11,706 vehicles over Full Self-Driving Beta software bug .”
2021-11-02
